电子技术应用-电子

  如果您一直关注我的多协议工业以太网系列博文，您就会发现我是可编程实时单元和工业通信子系统(PRU-ICSS)（Sitara™处理器内的可编程接口）的铁粉。在本博文中，我想说一下PRU-ICSS的另一个应...

  随着汽车制造商使用更多的摄像机和传感器来实现汽车安全要求，同轴供电(PoC)为寻求降低车身重量的汽车设计师们提供了一个紧凑型解决方案。然而，世上没有十全十美的东西，该方案在通过...

  随着高级驾驶辅助系统(ADAS)在各类不同功能水平汽车上继续得到愈来愈普遍的应用，TI也持续为其提供可扩展解决方案。CMS（摄像监测系统）便是一种新兴的ADAS应用，其将后视镜和两侧后视镜都...

  我想后面的情景一定在你身上发生过：一天早上，工程经理找到你并对你说，“我们应该将连通性添加到产品‘x’中，不过，为了使功能有所增加，我们不想改变产品‘x’中的电路。”若现有...

  C型USB改变USBECO的一种重要方法是通过USB电缆两端互换（不只是翻动）。这使得诸如膝上型电脑或智能手机的USB设备取决于其所连接的其它USB装置具有不一样的行为，因为数据角色和功率角...

  移动电源正慢慢的变受欢迎，因为电池容量胜过诸如智能手机和平板电脑的个人电子设备的运行功率。高性能CPU、大尺寸和高分辨率的显示面板也使得运行时间缩短。这催生了诸如移动电源的...

  如今，系统设计师需要对电源管理更加精通。因为功能和应用数量持续不断的增加，对电池容量的要求也会更高。用户也要求较短的充电时间，这需要更快的充电电流。   但是，由于半导体封装的热...

  汽车制造商继续把信息娱乐系统作为多媒体体验的延伸。 USB接口一直是信息娱乐架构的基本要素，因此制造商已让这种原本以消费者为中心的接口接受更严格的保护要求。这些要求需要防止组...

  随着C型USB连接器成为消费者领域的新标准，USB正在寻找汽车信息娱乐系统的更多解决方案。设计最高的可靠性时，车中处在不同位置的USB端口扩展带来了独特的挑战。因具备如防电池短路、...

  设计人员一定满足汽车应用的许多电磁兼容性（EMC）要求，并且为电源选择正确的开关频率（fsw）对满足这些要求至关重要。大多数设计人员在中波AM广播频带外（通常为400kHz或2MHz）选择开关频...

  各种型号和价格的汽车正在提供慢慢的变多的娱乐和信息，以提升驾驶和乘车体验。如今工厂安装的主机通常将娱乐、多媒体和驱动程序信息集成到一个模块中；它们提供AM/FM和卫星无线

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